Сегмент шар клапаны, сегмент вафер шар клапаны, V тип шар клапаны
Кереш сүз
Бу төр клапан тотрыклы шар клапанына карый һәм шулай ук бер урынлы мөһерләнгән шар клапан.Туп клапанында көйләү эше иң яхшысы, агым характеристикасы тигез процент, көйләнә торган катнашу 100: 1 гә кадәр.Аның V формасындагы ярым металл утыргыч белән кыркылган, аеруча җепселләр, кечкенә каты кисәкчәләр, пычрак булган медиа өчен яраклы.
Шар клапанының шул ук 90 градус әйләнеше бар, вагонның тәне тишек аша яки аның күчәре аша узучы шар.Шар клапаны, нигездә, торбада, агымның юнәлешен кисү, тарату һәм үзгәртү өчен кулланыла.Аны 90 градуска гына әйләндерергә кирәк, моментны ябып була.Шар клапаннары күчү һәм ябу клапаннары өчен куллану өчен иң кулай, ләкин соңгы үзгәрешләр V-шар клапаннары кебек тротлинг һәм контроль агымны тәэмин итү өчен шар клапаннарын эшләделәр.
Характеристика
Еш эшләү, тиз ачу һәм ябу, җиңел авырлык, кечкенә сыеклыкка каршы тору, гади структура, кечкенә чагыштырмача күләм, җиңел авырлык, җиңел хезмәт күрсәтү, яхшы мөһерләү эше, урнаштыру юнәлеше белән чикләнми, урта агым юнәлеше үзенчәлекле булырга мөмкин. , тибрәнү юк, түбән тавыш.
1. Клапан тәненең монолит структурасы: кыскыч тибындагы клапан тәне һәм фланг тибындагы V тибындагы шар клапан - барысы да интеграль ян-монтаж структурасы, структур ныклыгы зур, деформация һәм агып чыгу җиңел түгел.
2. andгары һәм аскы үз-үзен майлау подшипниклары: Клапан корпусы өске һәм аскы үз-үзен майлау подшипниклары белән җиһазландырылган, клапан сабы белән зур контакт мәйданы, югары күтәрү сыйфаты һәм кечкенә сүрелү коэффициенты, бу клапанның моментын киметә.
3, клапан утыргычлары урта һәм эш шартлары, металл каты мөһер яки PTFE йомшак мөһер ихтыяҗлары буенча сайланырга мөмкин: металл каты мөһерле урындык мөһерләнгән өслек каты эретү, сферик каты хром яки спрей эретеп ябыштыру, ион нитридлау һәм башка катырту эшкәртү. , Мөһерләү өслегенең хезмәт итү вакыты көчәйтелә һәм температурага каршы тору яхшыра;йомшак мөһерләнгән PTFE клапан утыргыч яки ныгытылган PTFE клапан утыргыч яхшы мөһерләү эшенә һәм коррозиягә каршы торуга ия, һәм киң җайлашуга ия.
4. Экономик һәм куллану мөмкинлеге: Клапан тәненең авырлыгы җиңел, клапанның моменты кечкенә, һәм пневматик яки электр актуаторларының спецификасы кечкенә, бу башка көйләү клапаннары белән чагыштырганда кыйммәт.
5, урта киң диапазонга яраклаша: V формасындагы ачкыч белән клапан утыргыч арасындагы кыру көче, һәм клапан куышлыгының шома һәм түгәрәк агым юлы аркасында, эчке куышлыкта туплау җиңел түгел, шуңа күрә ул сыек урта өчен яраклы, җепсел һәм каты кисәкчәләр белән система белән идарә итү өчен яраклы.
Дизайн һәм җитештерү стандартлары
1. Фланг стандарты: ASME B 16.5, EN 1092-1: 2001, GB / T 9113.1-2010, JB / T 79.1-1994, HG / T20592-2009
2. Басым-температура рейтингы: ASME 816.34-2003, IS0 7005-1
3. Структура озынлыгы стандарты: Клип тибы: предприниматель Фланг тибы: ISAS75.04-1995, IEC / DIN534-3-2
4, температура диапазонына яраклашыгыз: -29 ° C -1 ~ 500C нормаль температура тибы 2goC_2500C урта температура тибы 2goC_3500C югары температура тибы
5, мөһерләү һәм көч сынау стандартлары
Көч һәм мөһер сынау стандарты: GB / T 4213-2007
Каты мөһер дәрәҗәсе: Кулланучының махсус таләпләре булмаганда, түбәндәге таблица стандарты кулланыла.Кулланучы моны сорагач, ул GB / T 4213-2007? V дәрәҗәсе стандарты буенча башкарылырга мөмкин.Көч сынау басымы номиналь басымның 1,5 тапкыр.Пакет һәм флангтагы мөһер сынаулары номиналь басымнан 1,1 тапкыр басымда үткәрелә.Урын мөһере максималь басым аермасы буенча сынала.Максималь басым аермасы ачык булмаганда, 1,0МПа (су басымы) сынагыз, максималь басым аермасы 0,6МПадан ким булганда, сынау 0,6МПа басымында үткәрелә, һәм урта коррозия белән су белән сынала. һәм масштаблы ингибитор.
